[vc_row css=".vc_custom_1457788607747{margin-right: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;margin-left: 0px !important;}"][vc_column width="1/2" css=".vc_custom_1537727216129{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}"][vc_single_image image="31836" img_size="large"][/vc_column][vc_column width="1/2" css=".vc_custom_1457788939445{padding-bottom: 20px !important;padding-left: 42px !important;}" offset="vc_col-lg-offset-0"][vc_column_text]

ÓLAFUR HF 51 KOMINN ÚR FERÐ TIL FÆREYJA

[/vc_column_text][gem_divider margin_top="20"][vc_separator style="double"][gem_divider margin_top="40"][vc_column_text]Ólafur HF 51, er kominn úr vel heppnaðri kynningarferð til Færeyja, sem hófst 19. júní og lauk 29. júní, þegar báturinn sigldi inn í Þorlákshöfn kl. 19.30. Karel Karelsson skipstjóri frá Hafnarfirði hefur verið með bátinn nánast allan tímann og staðið vaktina af miklum dugnaði og öryggi. Hörður Harðarson leysti Karel af um hluta norðurlandsins, Jónatan Guðjónsson sigldi með Karel um Snæfellsnesið og frá Færeyjum og Óli Ársæls. var með í för talsverðan hluta Íslandsferðarinnar. Áður en lagt var af stað frá Höfn til Færeyja, var búið að heimsækja 48. hafnir á Íslandi og 620 manns búnir að koma um borð. Frá Þorlákshöfn verður siglt til Hafnarfjarðar og allar hafnir heimsóttar á leiðinni.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row disable_element="yes" css=".vc_custom_1537729933803{margin-right: 0px !important;margin-bottom: -400px !important;margin-left: 0px !important;}"][vc_column width="1/2" css=".vc_custom_1457789015745{padding-top: 33px !important;padding-right: 42px !important;}"][vc_column_text]Þar sem að verktakar hafa þróað með sér þessa aðferð er sparnaður oft gríðarlegur, bæði í tíma og peningum. Það segir sig sjálft að ef hægt er að koma t.d. jarðstreng frá götu og inn í hús án þess að snerta gangstétt, trjábeð eða fallega grasflöt, þá verða nú allir glaðir, og það sama má segja ef hægt er að sleppa við að þvera vegi án þess að stöðva umferð eða hrófla við malbiki, en þess eru nú þegar ótal dæmi þar sem þessi tækni er notuð. Fulltrúar Charles Machine Works voru hér á dögunum til að ganga frá samningum. Á myndinni má sjá frá vinstri Carlo Sabbadini, Örn Magnússon og Alexander Gerasimovic. Þeir félagar ásamt starfsmönnum Ásafls héldu víða kynningarfundi um landið og einnig komu í heimsókn til Ásafls margir áhugasamir verktakar.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width="1/2" css=".vc_custom_1537728327446{padding-bottom: 400px !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}"][gem_youtube video_id="SamCvCiHVEM"][/vc_column][/vc_row]